油箱內(nèi)的液壓油吸油濾芯基本上擰在吸油管上的金屬網(wǎng)過濾器，吸油濾芯的大部分問題（除了產(chǎn)品質(zhì)量本身）都源于濾芯安裝在泵的吸氣管路上，液壓泵多屬于容積式，依靠密閉容積的變化，交替產(chǎn)生高壓（出油）和真空（吸油），油泵連續(xù)旋轉時，出油和吸油動作就是連續(xù)的。吸油壓力通常都會有一個固定的范圍，不能太低，受氣蝕條件限制，否則會影響液體流動性，降低油泵壽命（也可以說空穴現(xiàn)象，雖然原理不同但危害相同）。壓力也不能太高，不然會增加油箱壓力，嚴重時會影響壓泵的正常工作。所以，油箱的吸油口必須要有足夠的吸油能力。如果客戶維護的力度比較大，油液的清潔度比較高，或者有安裝濾油機，旁通過濾裝置等。吸油口可以不安裝吸油過濾器，從而減少吸油口的壓損，提高泵的吸油能力，還能減少因可能發(fā)生的氣穴現(xiàn)象對油泵造成的損傷問題，但是說真的，這種情況（能夠長期保持油液清潔度）非常少，或者說對于大部分設備使用者來說，很難做到。原因有幾點：

運行環(huán)境：相信有些人一定無法反駁，液壓設備的工作環(huán)境可以惡劣的程度，你永遠不知道油箱里會混入什么奇怪的東西。如果有一個可以保證通流能力的吸油濾芯，可以減輕后續(xù)管路濾芯的過濾壓力。

產(chǎn)品質(zhì)量：質(zhì)量，過濾性能是濾芯最重要的選用標準，為了正確的選擇過濾設備，你可能要了解液壓系統(tǒng)，每個元件，每一個過濾裝置，包括液壓油等。如果你都不熟悉，那么一定要按照系統(tǒng)要求，選擇合適的吸油過濾器。

操作者：環(huán)境和質(zhì)量畢竟屬于客觀因素，可以通過與濾芯供應商合作解決，但是對于人，液壓系統(tǒng)的維護者?？梢哉f人為維護的不確定性，才是導致設備是否會出現(xiàn)問題的常見原因。因此，為什么在現(xiàn)代系統(tǒng)中仍然會繼續(xù)使用吸油過濾器？這不僅是盲目遵循傳統(tǒng)，更是幾十年來千萬名技術人員和設備使用者實實在在的試錯經(jīng)驗積累。

比如，更換成本如果沒有吸油濾芯，可能管路過濾元件會增加更換替換濾芯的頻率，產(chǎn)生更高的替換成本（吸油濾芯才能通過清洗再利用來延長使用壽命，而管路中的低壓，回路過濾器，或高壓過濾器是不能通過反清洗再利用的）。

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